Boeing svin sāpes
Boeing ir uzņēmums, kas nesen saskāries ar diviem traģiskiem notikumiem – divu informatoru nāvi divos mēnešos un Federālās aviācijas administrācijas izmeklēšanu, kas tika uzsākta pirmdien. Neskatoties uz to, ražotājs paziņoja, ka “svinēs” savu jaunāko darbinieku, kurš izvirzīja bažas par uzņēmuma drošības kultūru.
Drošības kultūras izvirzīšana
Scott Stocker, Boeing 787 programmas viceprezidents un ģenerāldirektors, 29. aprīlī rakstīja memorandu darbiniekiem, kurā teica, ka viens darbinieks izteica bažas par problēmu, ko viņš pamanīja kvalitātes testa laikā, kur lidmašīnas spārns satiekas ar ķermeni. Tālāka izmeklēšana atklāja, ka vairāki darbinieki nav veikuši nepieciešamos testus. Lai gan Stocker nesniedza detaļas par ziņotajām neregulārām darbībām, viņš izmantoja memorandu kā iespēju apspriest uzņēmuma informatoru kultūru un apsveikt darbinieku par bažu paušanu.
“Mēs izmantosim šo brīdi, lai viņu svinētu un atgādinātu mums visiem par to, kādu uzvedību mēs pieņemam un nepieņemam kā komandu,” teica Stocker.
Viņš atkārtoti atgādināja darbiniekiem, ka Boeing ir “nulles tolerance” pret drošības un kvalitātes protokolu neievērošanu. Darbinieka ziņotās bažas un uzņēmuma atklājumi, kas tika nekavējoties ziņoti FAA saskaņā ar memorandu, nesasniedza nekavējošu lidojumu vai drošības problēmu.
“Es vēlējos personīgi pateikties un atzinīgi novērtēt šo kolēģi par pareizo rīcību,” teica Stocker. “Ir svarīgi, lai mēs visi runātu, kad redzam kaut ko, kas varbūt neizskatās pareizi vai prasa uzmanību.”
FAA izmeklēšana
Boeing ziņojums FAA lika regulatīvajai iestādei uzsākt izmeklēšanu par Boeing neveiksmi pienācīgi pārbaudīt Dreamliner lidmašīnas un darbinieku viltotus ierakstus par lidmašīnām Dienvidkarolīnas objektā. FAA prasīs Boeing “[pārbaudīt] visas 787 lidmašīnas, kas joprojām atrodas ražošanas sistēmā” un “izveidot plānu esošo floti risināt,” paziņoja FAA.
Informatori stāsta citu stāstu
Boeing atklātā atbalsta nesenajā memorandā darbiniekiem par drošības problēmu ziņošanu ir ievērojams kontrasts tam, ko Boeing informatori dalījās Senāta uzklausīšanā 17. aprīlī par uzņēmuma drošības kultūru.
Sam Salehpour, kvalitātes inženieris un 30 gadu Boeing veterāns, teica, ka uzņēmums viņam atriebās par ziņojumu par nepareizi aizpildītām spraugām starp lidmašīnu paneļiem un darbiniekiem, kas lec uz lidmašīnu daļām, lai tās sakristu. Salehpour teica, ka viņa vadītāji viņu apturēja no tikšanās apmeklējuma un pārcēla uz citu nodaļu pēc tam, kad viņš turpināja paust bažas. Salehpour teica, ka viņa vadītājs viņu 40 minūtes ilgi nolamāja pa telefonu un atcēla ārsta vizītes viņa kalendārā.
“Mani ignorēja. Man teica, lai neradu aizkavējumus,” teica Salehpour. “Man teica, godīgi sakot, lai klusēju.”
Prasība pret Boeing dienu pēc Senāta uzklausīšanas uzsvēra informatora atriebības apgalvojumus. Boeing darbinieku profesionālo inženieru biedrība (SPEEA) apgalvoja, ka divi tās biedri saņēma identiskus negatīvus darba snieguma novērtējumus no uzņēmuma 2022. gadā pēc tam, kad viņi sešus mēnešus strīdējās ar vadītājiem par uzņēmuma drošības praksēm. Abi darbinieki teica, ka baidījās izmantot Boeing “Speak Up” protokolus no bailes, ka uzņēmums ignorēs viņu sūdzības.
Boeing teica, ka apgalvojumi ir nepamatoti un ka tas mudina darbiniekus runāt, bet SPEEA izpilddirektors Ray Goforth teica, ka Boeing slēpa ziņojumu no FAA un to nedalīja ar arodbiedrību, lai gan tas bija likumiski prasīts to darīt.
“Boeing ir zaudējis tiesības tikt uztvertam vārdos no katra,” teica Goforth paziņojumā pagājušajā mēnesī.
