Pensilvānija pievienosies vairākumam štatu, kas aizliedz autovadītājiem vadīt automašīnu, lietojot mobilos tālruņus
Pensilvānija pievienosies vairākumam štatu, kas aizliedz autovadītājiem vadīt automašīnu, lietojot mobilos tālruņus gandrīz jebkuram mērķim, jo likumprojekta atbalstītāji cer samazināt traucējošas braukšanas negadījumus un nāves gadījumus pēc gandrīz divdesmit gadu ilgas likumprojekta virzīšanas.
Gubernators Džošs Šapiro parakstīs likumprojektu
Gubernatora Džoša Šapiro birojs ceturtdien paziņoja, ka demokrāts parakstīs likumprojektu, 18 gadus pēc tam, kad viņš pirmo reizi ieviesa līdzīgu likumprojektu, strādājot štata Pārstāvju namā. Aizliegums stāsies spēkā gadu pēc tā parakstīšanas, kas tiek gaidīts tuvākajās dienās.
Likumprojekts ietver arī ilgi gaidītu noteikumu
Likumprojekts ietver arī noteikumu, ko ilgi gaidīja Pensilvānijas Melnās kaukāza likumdevēji kā aizsardzību pret rasu profilēšanu. Šis noteikums prasa lielākiem policijas departamentiem, kā arī Pensilvānijas Valsts policijai, vākt un publiski ziņot datus par satiksmes pārkāpumiem, ieskaitot vadītāja rasu.
Likumprojekts šonedēļ tika pieņemts abos štata likumdevēju palātās un padarīs Pensilvāniju saskaņotu ar likumu par autovadītāju mobilā tālruņa lietošanu katrā no tās kaimiņvalstīm. Pašlaik Pensilvānijas ierobežojums attiecībā uz mobilā tālruņa lietošanu braukšanas laikā attiecas tikai uz īsziņu sūtīšanu.
Senatore Roze Marija Brauna vairāk nekā desmit gadus centusies pastiprināt ierobežojumus
Senatore Roze Marija Brauna, R-Monroe, vairāk nekā desmit gadus centusies pastiprināt Pensilvānijas ierobežojumus attiecībā uz mobilā tālruņa lietošanu braukšanas laikā. Tās pieņemšana ir “monumentāla uzvara” Pensilvānijai, kas aizsargās autovadītājus, novērsīs avārijas un glābs dzīvības, Brauna teica paziņojumā.
Saskaņā ar likumprojektu policija var sodīt autovadītāju, kurš vadot automašīnu lieto savu tālruni gandrīz jebkuram nolūkam. Autovadītāji joprojām var izmantot savu tālruni, lai veiktu zvanus vai citiem nolūkiem, piemēram, klausītos mūziku, ja viņi to dara bez rokām, izmantojot tehnoloģiju, piemēram, dokstaciju, Bluetooth vai skaļruņus.
Aizliegums attiecas uz autovadītājiem, kas atrodas satiksmē vai apstājušies pie luksofora, bet neattiecas uz autovadītāju, kurš ir apstājies ceļa malā vai citur, kur transportlīdzeklis var droši palikt apstājies.
Citas izņēmumi ietver navigācijas izmantošanu vai ārkārtas dienestu brīdināšanu. Par pirmo pārkāpumu var piemērot 50 dolāru sodu un pārkāpējiem, kas izraisa nopietnas avārijas, var tikt piespriests ilgāks cietumsods.
Šapiro sauc likumprojektu par “veselo saprātu”.
“Es esmu satikis pārāk daudzas ģimenes, kurām vakariņu galda vietu aizņem tukšums traucējošas braukšanas dēļ. Es esmu satikis pārāk daudz cilvēku ar traumām, ar kurām viņiem būs jādzīvo atlikušo mūžu, jo viņus ir notriekusi traucēta autovadītaja,” Šapiro teica intervijas laikā WILK-FM radio Pittston pagajusajam mēnesim.
Avārijas, kur traucēta braukšana bija viens no iemesliem, ir samazinajusies Pensilvania pagajusa desmitgade, saskaņa ar štata datiem.
Dažos gados tas bija otrais vadošais avariju cēlonis. 2022. gadam tas bija trešais vadošais cēlonis. Tas bija aiz ātruma un nepareiza pagrieziena, bet priekša alkohola lietošanai, neuzmanigai apdzisana un tuvu sekošanai.
Divdesmit astoņas valstis jau aizliedz mobilos telifonus vadisanas laika, saskaņa ar informaciju no Nacionala Valstu Likumdevēju Konferences.
Tikmēr vismaz 23 valstis ir likumi par datu vaksanu par satiksmes pirkapumiem, grupa teica.
Pavestnieks Napoleons Nelsons, D-Montgomery, Pensilvanijas Melnas kaukaza likumdevēju priekssedetajs teica, ka kaukaza biedri bija nobažijusies ka policija var izmantot plašas jaunas pilnvaras lai apturetu autovaditajus un merketu rasu minoritates.
Datu vaksana par satiksmes pirkapumiem ir svariga atbildibai, Nelsons teica.
“Es domaju ka tas bus nozimigs uzvaras bridi caurspidiguma un palidzes turpinat uzticibas celtniecibu starp sabiedribas locekliem un tiem kas zvereti kalpot un aizsargat,” Nelsons teica intervija.
Pavestniece Donna Bullocka, D-Filadelfija, kura stradaja vairakus gadus lai iegutu šo noteikumu likuma teksta teica ka tas ir “liels solis Pensilvanijai.” Pensilvanijas Valsts policija nesen sakusi brivpratigi vakt un ziņot datus par satiksmes pirkapumiem un dazas municipalas policijas departamenti ari to dara, Bullocka teica.
Bet individualo departamentu metodes nav vienveidigas ka tas bus saskaņa ar jauno likumu Bullocka teica.
Pagajusa gada izlaistie dati no valsts policijas un analizeti Nacionalaja Policijas Instituta rada ka nav atskiribu starp rasu un etniskam grupam bridiem sodiem vai arestiem. Bet policisti bija divreiz ticamak ka mekles melnas un hispanu vaditajus neka balto vaditajus ziņojums rada.
Saskaņa ar tuvojas likumu dati ko policijai jabut ziņo ietver iemeslu prieks apturesanas detaljas no transportlidzekla meklesanas un vaditaja rase etnicitate vecums un dzimums kas tika apturets. Policijas speki kas kalpo municipalitates ar mazak neka 5000 cilvekiem ir atbrivoti no prasibas.
Datu vaksanas prasiba stajas speka pec gada un puses. Pec tam kad mobilais telefona aizliegums stajas speka vaditajiem ir vel viens gads kur tie saņem tikai rakstisku bridi par to parkapsanu.
