BYD ir izslēgts no ASV tirgus, tāpēc tas debitē ar savu pirmo hibrīda pikapa automašīnu Meksikā.

BYD ir izslēgts no ASV tirgus, tāpēc tas debitē ar savu pirmo hibrīda pikapa automašīnu Meksikā.

BYD Co. plāno pirmo reizi Meksikā prezentēt savu kravas automašīnu

BYD Co., kas ir Ķīnas elektroauto tirgus līderis, plāno pirmo reizi Meksikā prezentēt savu kravas automašīnu, kas atrodas blakus pasaules lielākajam pikapu tirgum.

BYD gatavojas atklāt savu Shark hibrīda pikapu

BYD gatavojas otrdien Meksikas pilsētā prezentēt savu Shark hibrīda pikapu, paziņoja uzņēmums savā pasākuma iepriekš izdotajā darba kārtībā. Lai gan BYD jau iepriekš ir paziņojis, ka Shark tiks izplatīts visā pasaulē, automobiļu ražotājam pašlaik nav plānu pārdot to ASV – lielākajā vienotajā pikapu tirgū.

Citas detaļas, piemēram, Shark cenas, veiktspējas specifikācijas un ražošanas vieta, vēl nav atklātas.

Ķīniešu auto zīmolu tirgus daļa Meksikā strauji pieaug

Šis paziņojums nāk laikā, kad Ķīnas auto zīmolu tirgus daļa Meksikā ir strauji pieaugusi un ASV prezidenta Džo Baidena administrācija gatavojas četrkāršot tarifus uz Ķīnā ražotiem elektroauto importiem. Ķīniešu zīmoli veido aptuveni 87% no elektroauto pārdošanas Dienvidamerikā un 20% Meksikā, saskaņā ar BloombergNEF datiem.

Lai gan BYD pasažieru transportlīdzekļi pašlaik nav pieejami ASV, automobiļu ražotājs ir iekarojis tirgus visā Āzijā, tostarp Austrālijā, un Latīņamerikā, kur pikapi ir populāri. Pikapu pārdošanu šajos reģionos dominē tādi modeļi kā Toyota Motor Corp. Hilux un Ford Motor Co. Ranger, kuri dažos tirgos piedāvā arī hibrīda versijas.

Ķīniešu zīmola jaunuma atklāšana ārpus mājām ir neparasta

Ir neparasti, ka Ķīnas zīmols atklāj jaunu transportlīdzekli ārpus savas mājas tirgus, un šis solis parāda Meksikas pieaugošo nozīmi BYD un citiem Ķīnā bāzētiem automobiļu ražotājiem, kur izaugsme ir palēninājusies. BYD apsver elektroauto rūpnīcas būvniecību Meksikā, ziņoja Bloomberg šogad.

Šeņdžeņas bāzētais EV gigants ražo plašu masveida modeļu klāstu, tostarp ieejas līmeņa elektroauto par mazāk nekā $10,000 un pilnībā elektrisku superauto par vairāk nekā 1.68 miljoniem juaņu ($232,000). BYD dominē Ķīnas EV tirgū un īslaicīgi kļuva par pasaules lielāko EV pārdevēju, apsteidzot Tesla Inc., 2023. gada ceturtajā ceturksnī.