Elons Masks dodas uz Bali, lai Indonēzijā palaistu Starlink, pēc vairākiem gadiem, kad Dienvidaustrumu Āzijas valsts viņu vilināja.

Elons Masks dodas uz Bali, lai Indonēzijā palaistu Starlink, pēc vairākiem gadiem, kad Dienvidaustrumu Āzijas valsts viņu vilināja.

Indonēzijas prezidents Joko Vidodo ilgstoši vilināja Ilonu Masku, un tas beidzot varētu atmaksāties

Indonēzijas prezidents Joko Vidodo, pazīstams arī kā Jokovi, ilgstoši vilināja Tesla vadītāju Ilonu Masku, lai viņš ieguldītu valsts jaunajā elektroautomobiļu nozarē, pat apmeklējot miljardieri Teksasā 2022. gadā.

Musks veic savu pirmo vizīti Indonēzijā pēc Jokovi vilināšanas

Musks devās uz Bali salu, nevis Tesla vārdā, bet viena no viņa citiem uzņēmumiem: SpaceX. Svētdien Musks atklāja SpaceX Starlink satelīta interneta pakalpojumu Indonēzijā, sakot, ka viņam ir “liels prieks nodrošināt savienojamību vietās, kur tā ir zema”.

Starlink šomēnes saņēma licenci darboties Indonēzijā. Tas ir trešais Dienvidaustrumāzijas valsts, kas apstiprinājusi satelīta interneta pakalpojumu, sekojot Filipīnām 2022. gadā un Malaizijai pērn.

Interneta savienojamības nodrošināšana attālajos Indonēzijas reģionos, kas ir pasaulē lielākais arhipelāgs ar aptuveni 17 000 salām, ir izaicinājums. Vairāk nekā 20% indonēziešu joprojām trūkst interneta piekļuves, saskaņā ar Indonēzijas komunikāciju un informatikas ministru Budi Arie Setiadi.

Vai Musks ieguldīs vairāk nekā tikai Starlink?

Svētdien Musks teica, ka ir “ļoti iespējams”, ka viņa citi uzņēmumi ieguldīs Indonēzijā, nesniedzot sīkāku informāciju.

Jokovi jau gadiem ilgi centies piesaistīt Masku un Tesla ieguldījumus Indonēzijā, izceļot valsts niķeļa rūpniecību. Indonēzijai ir pasaulē lielākās niķeļa rezerves, kas ir svarīga izejviela gan nerūsējošajam tēraudam, gan dažiem elektroautomobiļu akumulatoriem.

Indonēzijas valdība aizliedza niķeļa rūdas eksportu, lai veicinātu ieguldījumus vietējā niķeļa apstrādē un pārstrādē, taču līdz šim lielākā daļa ārvalstu ieguldījumu nāk no Ķīnas un Dienvidkorejas uzņēmumiem.

Tomēr Indonēzijas niķeļa likme ir riskanta. Elektroautomobiļu ražotāji sāk pāriet uz akumulatoriem, kas neizmanto niķeli, un elektroautomobiļu pārdošana palēninās pēc pēdējo gadu straujās izaugsmes.

Jokovi, kurš amatu atstās oktobrī, kopš stāšanās amatā 2014. gada oktobrī ir centies piesaistīt ārvalstu ieguldījumus un paaugstināt Indonēziju globālajā vērtību ķēdē. Elektroautomobiļu ražotāji, piemēram, Ķīnas BYD un Vjetnamas VinFast, ir apsolījuši izveidot ražošanas iekārtas valstī.

Ne tikai elektroautomobiļu uzņēmumi domā par Dienvidaustrumāzijas valsti. Microsoft apsolījis ieguldīt 1,7 miljardus dolāru AI un mākoņdatošanas pakalpojumos, kā arī nodrošināt AI prasmju apmācību līdz pat 840 000 indonēziešiem. Apple izpilddirektors Tims Kuks arī teica, ka viņš “apskatīs” Indonēzijas ražošanu pēc tikšanās ar Jokovi šogad.

Jokovi ir bijis mazāk veiksmīgs mēģinot piesaistīt ārvalstu ieguldījumus savos ambiciozajos plānos pārcelt Indonēzijas galvaspilsētu no Džakartas uz Nusantaru – vēl būvniecības stadijā esošu pilsētu Borneo salā. Starlink arī testēs savus interneta pakalpojumus Nusantarā, saskaņā ar valsts mediju aģentūru Antara.

Tiek gaidīts, ka Musks tikties ar Jokovi, kurš izlaida Starlink atklāšanu, pirmdien 10. Pasaules Ūdens foruma laikā Bali.