Jaunā prezidenta plāni
Jaunievēlētais prezidents Šons Feins paziņoja, ka arodbiedrība atgriezīsies pie Mercedes un turpinās centienus organizēt aptuveni 150 000 darbinieku vairāk nekā desmit automobiļu rūpnīcās visā valstī.
Balsojums par arodbiedrību
Darbinieki Mercedes akumulatoru un montāžas rūpnīcās pie Tuscaloosa nobalsoja 56% pret arodbiedrību vēlēšanās, ko vadīja Nacionālā darba attiecību padome.
Balsojuma rezultāti arodbiedrībai sagādāja nopietnu triecienu mēnesi pēc tam, kad UAW izcīnīja uzvaru Volkswagen 4 300 darbinieku montāžas rūpnīcā Chattanooga, Tenesī.
NLRB gala rezultāti parādīja balsojumu 2 642 pret arodbiedrību un 2 045 par to. Gandrīz 93% balsstiesīgo darbinieku nobalsoja.
Eksperta viedoklis
Mariks Masters, profesors emeritus Veina Steita universitātes biznesa skolā, kurš ilgi pētījis arodbiedrību, teica, ka UAW būs jāanalizē, kas nogāja greizi, un jāpielieto šīs mācības, virzoties uz citām neaizsargātajām rūpnīcām galvenokārt dienvidos.
“Viņiem būs jāatgriežas pie zīmēšanas dēļa,” teica Masters, kurš piebilda, ka arodbiedrībai būs jājautā sev, vai tai ir nepieciešams iegūt vairāk darbinieku parakstus, lai pieprasītu arodbiedrības vēlēšanas pirms balsojuma izsludināšanas. Arodbiedrībai varētu arī vajadzēt ātrāk reaģēt uz vadības pretestību, viņš teica.
“Vai viņiem ir nepieciešams reālistiskāk novērtēt faktisko sūdzību līmeni un to, cik aizrautīgi darbinieki ir palikt apņēmīgi arodbiedrības organizēšanas centienos pretim pretestībai?” jautāja Masters.
Prezidenta vēstījums darbiniekiem
Feins apliecināja darbiniekiem, ka arodbiedrība atgriezīsies, sakot viņiem, ka zaudējums bija ceļa bedre, nevis neveiksme. Viņš teica, ka paziņojis uzņēmuma vadībai, ka cīņa nav beigusies.
“Mēs esam šeit bijuši iepriekš, un mēs turpināsim un mēs uzvarēsim,” viņš teica. “Un es domāju, ka mums būs citi rezultāti ceļa galā, un es tam priecājos.”
Nākamie soļi
NLRB teica, ka abām pusēm ir pieci darba dienas lai iesniegtu iebildumus pret vēlēšanām, un arodbiedrībai jāgaida gads pirms meklēt citu balsojumu pie Mercedes.
Vai arodbiedrība apstrīdēs vēlēšanas, būs atkarīgs no tās juristiem, teica Feins, kurš apsūdzēja uzņēmumu “smagā nelikumīgā uzvedībā”.
Arodbiedrība jau ir iesniegusi netaisnīgas darba prakses sūdzības pret uzņēmumu, apgalvojot, ka vadība un pret arodbiedrību konsultanti mēģinājuši iebiedēt darbiniekus. Mercedes ir noliedzis apsūdzības.
“Protams, mēs turpinam izmeklēt sūdzības gan šeit, gan Vācijā,” kur atrodas Mercedes galvenais birojs, teica Feins.
Atšķirības starp zaudējumu un uzvaru
Liela atšķirība starp zaudējumu pie Mercedes un pārliecinošo uzvaru pie Volkswagen, Feins teica, bija tāda, ka Mercedes aktīvi cīnījās pret arodbiedrību. “Acīmredzot Volkswagen bija neitrālāks, un šeit tas nebija gadījums,” viņš teica par Mercedes, ko viņš apsūdzēja par darbinieku piespiedu sanāksmju rīkošanu kampaņai pret UAW.
Paziņojumā piektdien Mercedes teica, ka priecājas “turpināt tieši strādāt ar mūsu komandas biedriem, lai viņi varētu ražot pasaulei izcilus automobiļus.”
Uzņēmums teica, ka tā uzmanības centrā ir drošas un atbalstošas darba vides nodrošināšana.
Alabama gubernatores viedoklis
Alabama gubernatore Keja Aivi, kura ir kampaņojusi pret arodbiedrību, rakstīja ziņojumā X, ka auto ražošana ir viena no štata krona juvelierizstrādājumiem un štats ir apņēmies to tādu saglabāt.
“Alabama nav Mičigana un mēs neesam saldais mājas UAW,” viņa rakstīja. “Mēs aicinam UAW cienīt šo slepeno balsojumu rezultātus.”
Darbinieku viedokļi
Darbiniece Melisa Hovela, kura bija pret pievienošanos arodbiedrībai, teica, ka viņa un citi darbinieki saprata, ka UAW solīja lielas lietas, ko nevarēja ierakstīt rakstiski, ieskaitot algas 40 dolāru apmērā stundā, pensijas un labākas priekšrocības.
“Viņi atkārtoti atkārtoja: ‘Jūs neko nezaudēsit. Mēs sāksim ar to, kas jums ir tagad,'” Hovela teica. “Tad mēs patiešām sākam cilvēkiem teikt: ‘Ejiet prom. Tas viss ir sarunājams.'”
Bet Kirks Garners, 60 gadus vecs kvalitātes kontroles darbinieks Mercedes montāžas rūpnīcā un atbalstot pievienošanos arodbiedrībai, teica, ka darbiniekiem katru dienu pirms balsojuma tika rādīts pret arodbiedrību video, kamēr arodbiedrības pretinieki mērķtiecīgi vērsās pret darbiniekiem, kuriem viņi domāja var pārliecināt balsot pret.
“Es esmu vīlies cilvēkos, kas mainija savu viedokli un ticēja pārliecinātajiem,” teica Garners.
Arodbiedrības panākumi
UAW uzvarēja pie Volkswagen galvenokārt pateicoties iespējai ievērojami paaugstināt algas un citas priekšrocības. Līgumi ar Detroitas trīs automobiļu ražotajiem General Motors, Stellantis un Ford deva 33% algas paaugstinajumu līdz 2028. gadam kad līgumi beidzas, dodot arodbiedrībai lielu piesaistes līdzekli.
Pirms VW Amerikas Automašinu Darbinieku arodbiedrībai bija maz panakumu neaizsargato auto rūpnīcu vidū dienvidos, kur darbinieki bija daudz mazak ieintereseti organizetaja darba neka tradicionalaja arodbiedribu stipraja Mičigana un citos rupnieciskajos Vidusrietumu štatos.
Uzvara Mercedes rupnicu vidu butu nozimetojusi milzigu panakumu arodbiedribai, kas ilgi cina ar vilinajumiem ko Dienvidu štati devis arzemju automobiļu ražotajiem tostarp nodokļu atlaides zemas darbaspaka cenas un neorganizetu darbaspaku.
Izradijas ka arodbiedribai Alabamas bija grutaka laika neka Tenesi kur UAW šauri zaudeta divas ieprieksejas balsojumus un bija pazistama ar rupnicas darbiniekiem.
