Amerikāņu karjeru kompānija noraida Meksikas prezidenta kritiku un piedāvājumu
Amerikāņu karjeru kompānija pirmdien noraidīja Meksikas prezidenta kampaņas kritiku un slēgšanu, kā arī viņa piedāvājumu iegādāties īpašumu Karību jūras piekrastē.
Prezidents piedāvā iegādāties īpašumu
Jūlijā prezidents Andrés Manuel López Obrador piedāvāja iegādāties Amerikas kompānijas Karību jūras piekrastes īpašumu par aptuveni 385 miljoniem dolāru, ilgstošas un asas strīda laikā.
Kompānijas vērtējums
Alabama bāzētā kompānija paziņojumā pirmdien teica, ka piedāvājums “būtiski novērtē mūsu aktīvus zemāk”.
Kompānija vērtē savu gandrīz 6000 akru (2400 hektāru) īpašumu, kas atrodas tieši dienvidos no kūrortpilsētas Playa del Carmen, par 1,9 miljardiem dolāru.
Prezidenta draudi
Meksikas prezidents pagātnē ir draudējis konfiscēt plašo īpašumu, apgalvojot, ka bedres, ko tas ir izrakojis, lai iegūtu sasmalcinātu kaļķakmeni, ir bojājušas trauslo pazemes upju un alu sistēmu šajā apgabalā.
Kompānijas atteikums
Taču kompānija noraidīja apsūdzību. “Mūsu darbība nav negatīvi ietekmējusi pazemes alas, cenotes vai arheoloģiskos objektus. Patiesībā mēs esam kartējuši, aizsargājuši un saglabājuši šos vērtīgos resursus,” kompānija teica paziņojumā.
Kompānija apgalvoja, ka daži citi karjeri apgabalā darbojas nelikumīgi. “Atšķirībā no citiem karjeriem, kas darbojas nelikumīgi, lai piegādātu Maju vilcienu, mūsu darbība bija pienācīgi atļauta,” teica kompānija.
Maju vilciens
Maju vilciens ir López Obrador kunga mīļotais projekts, lai izveidotu tūristu vilcienu ap Jukatana pussalu. Aktīvisti, alu nirēji un arheologi saka, ka projekts ir bojājis alas, kurās atrodas daži no senākajiem cilvēku atliekām Ziemeļamerikā.
Prezidenta biroja reakcija
Prezidenta birojam nebija nekavējošas reakcijas uz Vulcana apsūdzībām.
Prezidenta plāni
López Obrador ir teicis, ka vispievilcīgākais īpašuma daļa ir kompānijas kravas kuģošanas piestātne – vienīgais dziļais ostas piestātnes krasts – ko viņš plāno pārvērst par kruīza kuģu piestātni. Viņš saka, ka vēlas pārvērst pārējo īpašumu dabas rezervātā.
“Meksikas valdība izmanto šos politiskos draudus un nepamatotus apgalvojumus, lai pamatotu mūsu īpašuma pārveidošanu par “dabiski aizsargājamu teritoriju”, kas varētu – ironiski – tikt izmantota nevis vides aizsardzībai, bet gan komerciāliem tūrisma nolūkiem un jūras operācijām, ieskaitot kruīza kuģu darbību”, teica kompānija.
López Obrador arī vēlas izmantot appludinātās bedres, ko kompānija izraka no simtiem akru kaļķakmens augsnes kā “peldbaseinus” vai “ekotūrisma” zonu, ko kā koncesiju vadītu privāts operators.
Krokodili bedrēs
Milzīgajos bedrēs dzīvo krokodili, kas Meksikā ir aizsargāta suga.
Kompānijas piestātne
Kompānijas piestatne Punta Venado ir vienīgais šajā apgabalā, kas var apkalpot cementa, sasmalcināta akmens un citus sūtījumus Maju vilcienam. 950 jūdžu (1500 kilometru) garais Maju vilciens ir paredzēts veikt aptuvenu cilpu ap Jukatanas pussalu, savienojot pludmales kūrortus un arheoloģiskos objektus.
Tūrisma ieņēmumi
López Obrador slavina vilcienu kā veidu, kā iekšzemē esošajiem kopieniem nodrošināt daļu no Kankūnas tūrisma ieņēmumiem, kas nav dalījušies bagātībā. Taču nav ticamu izpildes pētījumu, kas parādītu tūristu vēlmi izmantot vilcienu.
