Iepazīstieties ar Norvēģijas īpašumā esošo kruīza konkurentu Carnival un Royal Caribbean, kas tikko ir piesaistījis 1,54 miljardus dolāru.

Iepazīstieties ar Norvēģijas īpašumā esošo kruīza konkurentu Carnival un Royal Caribbean, kas tikko ir piesaistījis 1,54 miljardus dolāru.

Vikinga sākumi

Kruīza kompānija, kas savulaik bija tikai divu cilvēku ar diviem mobilajiem telefoniem un četriem upju kuģiem uzņēmums, kā to raksturo kompānijas izpilddirektors Torsteins Hāgens, tagad ir kļuvusi par Norvēģijas īpašumā esošu Bermudu bāzētu uzņēmumu ar 10 000 darbiniekiem, kas apkalpo klientus ar gaumi smalkām lietām.

Kruīza operators, kas ieguva atpazīstamību ar Eiropas upju tūrēm, trešdien sāka savu sākotnējo publisko piedāvājumu Ņujorkas Fondu biržā. Tas piesaistīja 1,54 miljardus dolāru, kļūstot par lielāko šī gada ASV kotējumu.

Pēc tam, kad COVID-19 pandēmija smagi skāra kruīza ceļojumus, Viking atguvās spēcīgi, un tās publiskais piedāvājums notiek laikā, kad luksusa patērētāji vairāk tērē ceļojumiem un personalizācijai, nevis iepirkšanai. Daži no Viking konkurentiem, piemēram, Carnival un Royal Caribbean, ir pieredzējuši rekordlielu pieprasījumu pēc kruīziem – atverot iespēju mazākajam uzņēmumam.

Vikinga vēsture

Viking tika dibināts 1997. gadā Hāgena vadībā, kurš kopā ar savu meitu Karīnu Hāgenu kontrolē lielāko daļu uzņēmuma.

No paša sākuma tā mērķis bija piedāvāt ceļotājiem iegremdējošu pieredzi vietējās kultūrās, ceļojot ar vienu no četriem upju kuģiem. Pēdējo trīsdesmit gadu laikā Viking ir paplašinājis savu floti līdz 92 kuģiem, piedāvājot trīs veidu pieredzi – caur upēm, okeāniem un ekspedīcijām.

Uzņēmums ir gūjis labumu arī no dažiem veiksmīgiem mārketinga gājieniem – tas sponsorēja Masterpiece un Downton Abbey, kā arī piedāvāja tēmai atbilstošus ceļojumus, kas saistīti ar šiem šoviem.

Starp 2015. un 2023. gadu Viking ieņēmumi pieauga par 14,4% gadā, pārspējot pārējo kruīzu nozari upju un luksusa okeāna segmentos šajā periodā, uzņēmums teica publiskajā paziņojumā.

Viking ir izveidojis savu stratēģisko nišu starp vecākiem, turīgajiem klientiem, grupu, kuru viņi uzskata par “nepietiekami apkalpotu”. Šie nav alkohola ballīšu kuģi, un bērni nav atļauti.

“Mūsu mērķa demogrāfiskajai grupai ir lielāka finansiālā stabilitāte, kas var padarīt to izturīgāku pret ekonomiskiem apstākļiem un vairāk gatavu ieguldīt augstas kvalitātes ceļojumu pieredzē,” teica Viking.

Un tas ir telpa, kur viņi cer dominēt, ar IPO līdzekļu palīdzību.

Vikinga dibinātājs un ceļš uz priekšu

Hāgens kruīzu pasaulē ienāca tikai 1970. gadu vidū.

Fizikas students skolā, Hāgens ieguva MBA Harvards Universitātē pirms iegūstot vadības konsultanta darbu. Viņš vairakkart mēģinaja uzņemties uzņēmējdarbību pirms beidzot panaca veiksmi.

Kad Viking upju kruīzu bizness saka pieaugt, Hagens paplašinaja piedavajumu ar ceļojumiem vispasaulē – no ekspedīcijam Antarktikaa līdz upju kruīziem Vjetnamā.

Tagad Viking ir savas ekspedīcijas vidū, kad tās akcijas tiek tirgotas. Pagajusajaa gadą kruīzu līnija uzņema gandrīz 650 000 viesu un saražoja 4,7 miljardus dolaru ieņēmumu, kas ir par gandrīz 50% vairak neka 2022. gadą. Taja paša perioda pamata peļņa bija 1,1 miljards dolaru.

Kruīzu kompānija joprojäm ir daudz mazaka neka konkurenti piemeram Carnival, Royal Caribbean un Norwegian. Bet tas ir pasaules līderis dažos segmentos, piemēram, luksusa okeanu kruīzos.

Pec spēcigas atklasanas Viking tirgus vērtiba ir vairak neka 10 miljardi dolaru, liekot Hagen bagatibai sasniegt 5 miljardus dolaru. Tapat ka pieprasijums pec luksusa ceļojumiem pieaug, Viking ir gatavs izmantot vilni.