Formula 1 meklē papildus finansējumu no Monako
Formula 1 īpašnieks ir sarunās ar Monako par jauna līguma noslēgšanu, lai pagarinātu leģendārās automašīnu sacīkstes līdz pēc 2025. gada.
Monako katru gadu maksā aptuveni 20 miljonus dolāru par pasākuma rīkošanu, kas ir zemākā summa 24 sacīkšu kalendārā, un sarunu dalībnieki meklē iespējas palielināt šo summu.
Monako Grand Prix kā liels tūrisma objekts sniedz lielu ekonomisko ieguvumu reģionam, piepildot viesnīcu istabas ar dažāda lieluma tērētājiem. Saūda Arābija un Bahreina, divi citi sacīkšu rīkotāji, maksā vairāk nekā 50 miljonus dolāru gadā. Šīs maksas nodrošina Formula 1 ar līdzekļiem, ko izmanto balvu naudas izmaksai sezonas beigās.
Formula 1 pārstāvis atteicās komentēt pašreizējās sarunas, bet teica, ka uzņēmums neapsver iespēju izstāties no Monako. Monako Automobiļu klubs, kas organizē sacīkstes, nav atbildējis uz komentāra pieprasījumu.
Zem izpilddirektora Grega Mafeja vadības Formula 1 ienākumi ir pieauguši par vairāk nekā 50% kopš 2019. gada līdz 3,22 miljardiem dolāru pagājušajā gadā. Uzņēmums ir koncentrējies uz Formula 1 paplašināšanu ārpus Eiropas, kur sporta veids radās. ASV tagad rīko trīs sacīkstes – Maiami, Ostina un Lasvegasa – un pastāv pastāvīgi baumas par sacīkstes rīkošanu vēl vienā ASV pilsētā.
Taizemes premjerministrs nesen tikās ar F1 amatpersonām, lai apspriestu sacīkstes rīkošanu Bangkokā.
Glamorozais Monako Grand Prix, kas notiek saulainajās Monte Karlo ielās, tiek uzskatīts par obligātu pasākumu autosporta cienītājiem. Monako organizatori nav bijuši gatavi daudz mainīt savu biznesa modeli, jo ir pārliecināti, ka viņu gandrīz 100 gadus vecā trase ar savu vēsturi un prestižu pārspēj finansiālos apsvērumus.
Taču Formula 1 fani un izcilie sacīkšu braucēji, tostarp Makss Verstapens, Fernando Alonso un Lūiss Hamiltons, ir kritizējuši divu jūdžu trasi kā nomācoši garlaicīgu, jo mūsdienu sacīkšu automašīnu izmēri neļauj veikt drosmīgas apdzīšanas un trīskārtējas sacensības, ko ļauj modernākas trases.
“Pateicoties Dievam, ka tas beidzies, tas bija visgarlaicīgākais sacensības, kurās esmu piedalījies,” pēc trešās vietas iegūšanas tur 2022. gadā teica septiņkārtējais pasaules čempions Hamiltons.
Pagaidām Monako ir spiests mainīties. Pirms diviem gadiem tika atceltas tiesības pašiem veidot televīzijas pārraidi par sacensībām apmaiņā pret jaunu līgumu.
“Monako simbolizē to, kas ir F1,” teica F1 analītiķis un konsultants Vincenzo Landino. “Ja tu to atcelsi, tagad tev būs zīmola krīze, manuprāt.”
